WindBooster Bluetooth GT контролер на газта за регулиране на чувствителността на газта, Skoda/VW/Audi v2

Описание за WindBooster Bluetooth GT контролер на газта за регулиране на чувствителността на газта, Skoda/VW/Audi v2

Притеснява ли ви дългото време за реакция при натискане на педала на газта във вашия автомобил? Смятате ли, че реакцията на педала на газта е бавна при изпреварване? Стартира ли автомобилът ви бавно, когато натиснете педала на газта? Искате ли да подобрите ускорението на вашия автомобил? Тогава WindBooster е идеалният аксесоар за вас!

WindBooster GT е добавка за автомобили с електронно управлявани педали за газ, която ви позволява да регулирате чувствителността на педала за газ, да подобрите реакцията на педала за газ и да осигурите незабавно ускорение. Той е проектиран да издигне вашето пътуване на следващото ниво и да подобри цялостното изживяване при шофиране с няколко предварително зададени програми.

WindBooster GT има 9 режима за управление на дроселовата клапа. Можете да регулирате чувствителността на дроселовата клапа според стила си на шофиране или текущите си нужди. Това ви позволява да получите повече мощност по-бързо и да премахнете забавянето при изпреварване или потегляне.

Можете да избирате от следните режими:

• Моделът Sport е отличен за ежедневно каране или за каране в града. Значително скъсява закъснението на реакцията на газта и леко увеличава реакцията на газта.
  
• Sport+ разполага с всичко необходимо, за да направи реакцията на педала на газта по-остра при потегляне или изпреварване. Можете да използвате този режим и за по-екстремно шофиране или по пътища с повече завои!
• Състезаниее състезателен режим. В този режим реакцията на газта е най-бърза.
• Drag – максимално ускорение. Този режим е подходящ за спринтове или за тестване на максималното ускорение на автомобила.
• Anti-Slip – режим против приплъзване, който ви позволява да потегляте бавно в сняг, кал и други неблагоприятни условия. Режимът е подходящ и за техническо шофиране извън пътя. Той значително намалява чувствителността на дроселовата клапа, което позволява много бавно и плавно потегляне, като по този начин предотвратява превъртането на колелата. Това на практика е еквивалентът на зимния режим в някои автомобили.
• Нормално – при тази настройка по подразбиране WindBooster не променя сигнала за газта
• Валет – режим за паркиране, намалява чувствителността на дроселовата клапа за по-добър контрол на скоростта при паркиране. Удобно е, когато някой друг паркира автомобила ви в гаража.
• i-Auto – интелигентен режим, който оценява и автоматично настройва най-подходящата чувствителност.
• Икономичност – смекчава реакцията на газта, за да ви даде повече контрол, прави автомобила по-мързелив. Този режим е подходящ за шофиране на мокра настилка, техническо шофиране или движение на заден ход с ремаркета. Той може да бъде подходящ за начинаещи и за тези, които предпочитат по-бавно и по-плавно каране, което може също така да намали леко разхода на гориво.
• Последно избраният режим остава в паметта на WindBooster, поради което не е необходимо да променяте настройките след всяко зареждане.

Смяната на режимите на WindBooster GT може да се извършва не само с бутоните на контролния панел с OLED дисплей, но и чрез мобилния телефон в Android или iOS приложението. След като инсталирате приложението и свържете WindBooster чрез Bluetooth , всичко е готово.

Приложението позволява бързо и лесно да превключвате между режимите и да променяте стила си на шофиране според обстоятелствата или настроението си.
Приложението включва три различни дизайна, така че можете да изберете най-подходящото за вас оформление.
В случай че не искате да поставяте дисплея на арматурното табло или изобщо не планирате да го използвате, WindBooster GT може да се управлява изцяло само с помощта на приложението.
Изтегляния:

 

Функции:

• Девет режима за избор – Sport, Sport+, Race, Economy, i-Auto, Drag, Valet, Anti-Slip и Normal
• Десет нива за фина настройка на чувствителността в режими Sport, Sport+, Race, Economy, Valet и Anti-Slip
• Заключване на педала на газта – позволява ви да изключите педала на газта чрез приложението, за да обезопасите автомобила, а отключването става чрез въвеждане на ПИН кода.
• Приложение за iOS и Android
• OLED дисплей с автоматично регулиране на яркостта чрез сензор за светлина

---

Обща информация:

Какво е WindBooster?
WindBooster е продукт, който регулира чувствителността на педала на газта и намалява забавянето на реакцията на педала на газта. Позволява ви да настроите реакцията на автомобила на газта така, че да отговаря по-добре на условията на шофиране и на вашия стил на шофиране.

Илюстрация на подаването на газ чрез позицията на педала на газта за сравнение на различните режими. Конкретните стойности могат да варират в зависимост от автомобила.

Как работи WindBooster и къде се инсталира?
WindBooster регулира сигнала, който преминава от електронния педал към блока за управление на автомобила. Това позволява по-бърза реакция и значително намаляване на досадното забавяне на педалите. Работи както с бензинови, така и с дизелови двигатели и е подходящ както за ръчни, така и за автоматични трансмисии. Монтажът е много лесен за повечето автомобили и може да се извърши за минути без специални инструменти. Усилвателят WindBooster се свързва между педала на газта и оригиналния кабел, водещ към педала. Просто изключете оригиналния кабел от конектора на дроселовата клапа и след това свържете WindBooster към дроселовата клапа и оригиналния кабел.

Повишава ли WindBooster ефективността на автомобила?
WindBooster не повишава по никакъв начин ефективността на автомобила. Той само регулира чувствителността и реакцията на педала на газта, което позволява по-добро ускорение и възстановяване.

Универсален ли е WindBooster и подходящ ли е за всички превозни средства?
WindBooster зависи от конкретната марка, модел и година на автомобила. Ако не сте намерили подходящ WindBooster за Вашия автомобил в нашата оферта, или ако не сте сигурни в избора си, или ако се интересувате от друг модел WindBooster, моля, свържете се с нас.

• Безопасен ли е WindBooster?*
  

Моля, не забравяйте, че безопасността винаги е на първо място при шофиране. Винаги използвайте WindBooster в зависимост от текущата ситуация и от уменията и опита си при шофиране. Уважавайте всички шофьори!

Гаранция на автомобила
WindBooster не съхранява и не модифицира никакви данни в контролера и използването му е напълно незабележимо, ако е изключен. Препоръчваме ви да го изключите преди гаранционната проверка и няма да се притеснявате, че гаранцията ще бъде анулирана. След обиколката го включвате отново и се наслаждавате на всички негови предимства.

Мога да променям настройките на WindBooster по всяко време на шофиране?
Производителят не препоръчва смяна на режимите по време на шофиране. От съображения за пътна безопасност е най-добре да сменяте режимите само когато автомобилът е спрял. При тестването на WindBooster не срещнахме никакви проблеми при смяна на режимите в движение. Ако ще сменяте режимите в движение, в идеалния случай без да натискате педала на газта.

Съвместимост:

• препоръчваме ви да проверите дали съединителят на педала на газта във вашия автомобил изглежда по същия начин като на снимката
• Audi A1 2013–
• Ацԁі A3 2004–
• Audi A4 2008–2016 (B8/8K)
• Ацԁі A5 2007–2016
• Audi A6 2009– (C7/C8)
• Audi A7 2010–2017 (4G8)
• Audi A8 2002–2010 (D3)
• Audi Q3 2011–
• Audi Q5 2008–2017 (B8)
• Audi R8 2006–
• Audi RS 3 2011–2015 (8P/8V)
• Audi RS 4 2006–2015 (8E/8K/B7/B8)
• Audi RS 5 2012–2017
• Audi RS 6 2013–2018 (C7)
• Audi S3 2004–
• Audi S4 2008–2016 (B8/8K)
• Audi S5 2007–2016
• Audi S8 2006–2010 (D3)
• Audi TT 2006-(8J,Mk2,Mk3)
• Порше 911 Карера (996/997) 2000–
• Порше 911 Gt3 (Gt3–2) 2007–
• Порше 911 Turbo (996t/997t) 2001–
• Порше Бокстър (986/987/981/982) 2000–
• Порше Карера GT 2004–2006 г.
• Porsche Cayman (987c/981/982) 2006–
• Порше Макан 2014–
• Porsche Panamera (970) 2009–
• Седалка Alhambra 2010– (7N,Mk2)
• Seat Altea 2004–2015
• седалка Leon 2005– (1P/5F)
• Seat Mii 2011–2021
• Седалка Toledo 2004–2018 (1P/5P/NH)
• Skoda Citigo 2011–2021
• Skoda Fabia III (Nj) 2015–2021
• Skoda Karoq 2017–
• Skoda Kodiaq 2016–
• Skoda Octavia II A III 2004–2020 (1Z/5E)
• Skoda Rapid 2012–2019
• Skoda Superb II A III (B6/B8/3T/3V) 2008–
• Skoda Yeti 2009–2017
• Volkswagen Arteon 2017–
• Volkswagen Beetle 2011– (A5)
• Volkswagen Bora 2016–
• Volkswagen CC 2008–2017
• Volkswagen Caddy (2k, 3.Gen) 2003–
• Volkswagen Crafter 2017–
• Volkswagen Eos 2006–2015
• Volkswagen Golf 2003– (A5/A6/MQB/1K­/5K/5G/Mk6/Mk7/GTI/R/Spor­tsvan)
• Volkswagen Jetta 2006– (A5/A6/A7)
• Volkswagen Passat 2005– (B6/B7/B8/3C/3G/CC)
• Volkswagen Phaeton 2007– (Mk2)
• Volkswagen Polo 2014– (AW/GTI/6. ген)
• Volkswagen Scirocco 2008–2017 (3. ген/GTS/R)
• Volkswagen Sharan 2010– (7N)
• Volkswagen T-Cross 2018– (C11)
• Volkswagen T-Roc 2017–
• Volkswagen Tiguan 2007– (1. Gen/2. Ген)
• Volkswagen Jetta 2012– (Mk5/Mk6)
• Volkswagen Touran 2003– (1. Gen/2. Ген)
• Volkswagen Up 2011–2021

---

С изпращането на публикация Вие се съгласявате с правилата за дискусия.

Формулярът е защитен от спам с помощта на Google Recaptcha. Политика за поверителност Правила и условия